Une réalisation intelligente ! Ecolo, rapide, pas cher, et en septembre, Soléa modifie le réseau bus avec de véritables améliorations même tarifaires
Déjà, en 1894 Mulhouse avait un tram électrique plusieurs mois avant Bâle et plus tard un des premiers trolleybus d'Europe
Dès lors que le trafic ou le profil le justifient, des lignes de bus auraient intérêt à être re-converties en trolleybus, exemple Lyon et Zurich …
Des projets de bus "électriques" existent mais on ne peut en juger qu'après usage, les polémiques en matière d'automobiles essence ou diesel incitent à la prudence