ex STRASBOURG d'abord 1m44 ensuite 1m ensuite 1m44 ville riche sans doute
Mulhouse : dès le départ 1881 1957 1 mètre
2006 1m44 ( + ou - comme SNCF )
Fribourg en Brisgau, Bâle, etc : depuis toujours 1 mètre, toujours à l'économie, pourvu que ça roule ma poule
Or Fribourg et Bâle continuent d'étendre le réseau ... Mulhouse a choisi de ... ( j'arrête : j'explose ! )
Ailleurs en France : Lille 1 mètre
St Etienne : 1 mètre, le meilleur taux de couverture dépenses par recettes ........, n'a jamais abandonné son tram !