Auteur Sujet: Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.  (Lu 470 fois)

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Hors ligne Henri

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« le: 19 août 2021 à 14:52:25 »
Je suis allé chercher les nouvelles fiches horaires et plans de Soléa valables à partir du 30 août.

j'ai remarqué quelques changements.

- Le terminus du C6 ne sera plus "Carrefour" mais 3 arrêts plus loin à Sausheim Espale.

- Le bus 11 passera par Haut Point et Alsace et non plus par Jura.

- A partir de mi-octobre une nouvelle ligne, la 17 partant de Lutterbach Gare et allant jusqu'à Lutterbach Allée du Chêne (Centre pénitentiaire)

Hors ligne Richard.T.M

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« Réponse #1 le: 19 août 2021 à 17:45:26 »
On pouvait faire l'économie de cette ligne en construisant la nouvelle Maison d'Arrêt le long du tram train entre la gare de Lutterbach et Grafenwald sur les friches des Mines

Là, il y aurait eu de la place pour édifier une cité judiciaire comme elle existe ailleurs ( et même en France ... ) pour éviter les transferts de détenus vers les tribunaux ...

Il est vrai que ce n'est pas la culture de l'économie qui prédomine, mais plutôt la "culture" tout court

Merci pour ces informations, Henri

J'étais à Fribourg au chantier des tramways ( 2 lignes en cours d'achèvement dont une inauguration en octobre, prévoir soupe ! )

Je me suis dit, en voyant la méthode locale de construction des infrastructures, que lorsque ils auront fini, ils viendront donner un coup de main à notre mairesse pour démolir la couverture du canal devant la gare !!!

Hors ligne Richard.T.M

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« Réponse #2 le: 19 août 2021 à 18:50:50 »
2006 avenue Foch
admirez le volume de béton et comparez avec le TGV qui roule à +30kmh !





Hors ligne Richard.T.M

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« Réponse #3 le: 19 août 2021 à 18:56:43 »
Aujourd'hui 2021 08 19 FRIBOURG EN BRISGAU

il ne manque que soit les pavés, soit le Mac Adam ( ! )



Hors ligne Richard.T.M

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« Réponse #4 le: 19 août 2021 à 19:55:11 »
Un tram relie Strasbourg à Kehl

A partir de la frontière, le système de pose des voies change radicalement en faveur d'une méthode classique sans gaspillage inutile de béton ( entre autres )

Ce qui a amené un membre de la municipalité de Strasbourg, dans les DERNIERES NOUVELLES D ALSACE à envisager un alignement sur des procédés aussi efficaces mais plus respectueux des deniers des habitants

Ci-joint l'article en question



Hors ligne Henri

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« Réponse #5 le: 19 août 2021 à 21:17:41 »
Un tram relie Strasbourg à Kehl

A partir de la frontière, le système de pose des voies change radicalement en faveur d'une méthode classique sans gaspillage inutile de béton ( entre autres )

Ce qui a amené un membre de la municipalité de Strasbourg, dans les DERNIERES NOUVELLES D ALSACE à envisager un alignement sur des procédés aussi efficaces mais plus respectueux des deniers des habitants

Ci-joint l'article en question



Il faut bien faire travailler les entreprises qui distribuent le béton... :whistling1:

Hors ligne Richard.T.M

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Nouveautés sur le réseau Soléa à partir du 3 août.
« Réponse #6 le: 20 août 2021 à 00:26:21 »
ou bien faire un appel d'offre européen mais ce sont de sujets qui fâchent

Les derniers trams de Fribourg viennent bien d'Espagne ... ( CAF )

Et pour le béton, on peut demander à ces entreprises de reconstruire le parking recouvrant le canal devant la gare plutôt que de prétexter que les petits enfants veulent voir les poissons à cet endroit ...

Hors ligne Fer et Rail

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« Réponse #7 le: 07 septembre 2021 à 23:41:46 »
Re Salut à Toutes et Tous,

Richard, les Trams CAF ne sont pas fabriqués en Espagne, seulement les pièces détachées qui viennent en France. C'est à Bagnères de Bigorre, département de la Haute Garonne,  où le tout est montés, rassemblés, voir peints (?) aux couleurs des destinataires, ils sont déjà vendus. La livraison est plus rude : toujours en convois exceptionnels et escortés.

C'est exactement ( mais en plus grand et plus gros) que l' AGC (TER) diesel, électrique, ou mixte ( électrique et diesel )dont les pièces sont fabriqués au Canada et montées dans le Nord de la France.

C'était un humble précision. FR
Bénévole à l'Office de Tourisme de Mulhouse & Environs
Voir Greeters

Hors ligne ADN 40

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« Réponse #8 le: 08 septembre 2021 à 07:20:37 »
 :yelclap: :yelclap: :Forum80: :good:  revoilà mon excellent ami Fer et Rail ....!!!!

Je t 'en supplie Fer et Rail , revient vers nous , René , tu nous manques !!!!!
Et parles nous encore et encore du train des Mouettes !!!!!!

                Mes plus cordiales et fidèles amitiés à toi et à Madame .
       Je te souhaite la meilleure santé possible , prends bien soin de toi .
                                      ADN 40

Les faits sont sacrés , les commentaires sont libres . S/O.  ADN 40 .

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