Pardon de rentrer dans votre sujet , mais pour informations :
Je me permets de vous signaler des vécus qui me concernaient , ( et aussi quelques collègues de travail ) :
Lorsque j'étais encore au pro. nous devions traverser beaucoup de cols Vosgiens , et ce par n'importe quel
temps , car les clients , eux , ils n'attendaient pas.
Or nos véhicules n'étaient équipés que de 2 pneus neige sur leurs roues motrices , mais remplacés par des neufs tous les ans . En outre nous avions des croisillons pour nous sortir des "mauvaises passes" , mais ils n'ont jamais été vraiment mis à contribution , car en roulant "tout doux" on a toujours fini par arriver à bon port à l'aller comme au retour, avec peut-être 10 ou 15 minutes de retard , mais cela n'importait pas, car l'essentiel était d'y arriver !
Je souhaite une bonne soirée à tous les lecteurs de ce message.