Avant d'opter pour le tram la municipalité Bockel a hésité avec le tram à 1 rail / trolleybus ( une catastrophe pour les villes françaises qui l'ont "pratiqué" !!! ) et le tramway classique
Les trains RER, les métros, les trams, trolleybus ou autobus sont à choisir en fonction du volume de clientèle escomptée
Zurich ( qui a dit que les Suisses ne savent pas calculer ??? et sont donc pôvres ?! ) et Genève, entre autres, font circuler sur des lignes ne nécessitant pas un investissement supérieur, des trolleybus à 3 caisses et pouvant, comme le montre la photo, s'affranchir pour de courts tronçons de la ligne bifilaire
A méditer, en cette période de vaches maigres ...
